Quelles voitures électriques BMW pouvez-vous acheter en 2023 ?

Tesla attire beaucoup l'attention en ce qui concerne les voitures électriques, en particulier par tous ceux qui achètent spécifiquement une nouvelle voiture électrique. Mais d'autres constructeurs automobiles font également leur chemin dans le monde des véhicules électriques, et BMW est définitivement une marque à surveiller.

Le constructeur automobile allemand n'a cessé d'élargir sa gamme de véhicules électrifiés au point que l'entreprise dispose de l'une des gammes de véhicules électriques les plus complètes du marché. Vérifier Conseils pour économiser si vous souhaitez posséder une voiture électrique.

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Explorons la gamme de voitures électriques BMW !

1. BMW iX

La BMW iX est un grand SUV électrique avec un design extérieur passionnant et un bel intérieur. L'extérieur de l'iX, en particulier l'avant, a fait l'objet de nombreuses critiques de la part des journalistes automobiles, mais il est peu probable que cela dissuade les fans de BMW d'acheter cette grande voiture électrique de luxe. L'arrière de l'iX est sans doute la zone la plus sexy du SUV, et les feux arrière noirs minces donnent au SUV un look futuriste de taille moyenne. À l'intérieur, l'iX présente des matériaux exquis, notamment des cadrans et des interrupteurs de type cristal, qui distinguent vraiment l'iX des autres véhicules électriques de luxe.

L'iX est une excellente voiture à conduire si vous prévoyez un long voyage sur la route, car elle atteint une autonomie de 307 miles avec une charge complète pour la plus grande batterie disponible. Même la variante de performance, l'iX M60, peut obtenir une autonomie de 293 miles à partir d'une batterie pleine.

Avec une puissance moteur de 610 chevaux et un couple de 811 lb-pi, l'iX M60 est extrêmement rapide, capable de 0 à 60 km/h en 3.6 secondes. L'iX est une excellente alternative au Tesla Model X pour tout acheteur à la recherche d'un SUV électrique plus grand mais qui souhaite une offre d'un constructeur automobile traditionnel.

2.BMW i7

La BMW i7 est l'une des voitures électriques les plus luxueuses que vous puissiez acheter. Le système de divertissement arrière comprend un écran massif de 31 pouces qui tombe du plafond de façon spectaculaire. Vous pouvez accéder à cette fonction via le mode Théâtre, qui abaisse automatiquement l'écran et ferme également les pare-soleil arrière pour une véritable expérience théâtrale sur le siège arrière de votre BMW.

L'intérieur somptueux comprend également des garnitures en verre qui s'illuminent dans une variété de couleurs. Il y a aussi le toit panoramique géant du Sky Lounge, qui présente un motif futuriste de bandes lumineuses LED intégrées dans le verre. En termes d'éclairage ambiant, l'i7 est peut-être la meilleure voiture du marché à offrir cette fonctionnalité, en particulier la façon dont la grande garniture en cristal de la largeur du tableau de bord clignote en rouge lorsque les feux de détresse sont allumés.

La BMW i7 commence à 119300 318 $ et peut parcourir jusqu'à XNUMX miles avec une batterie pleine. C'est une excellente voiture pour les propriétaires exigeants à la recherche de la meilleure expérience de siège arrière d'une grande berline électrique de luxe, bien qu'il s'agisse d'une BMW, chaque conducteur trouvera du plaisir s'il prend également le volant. Vérifier Des changements importants dans la BMW Série 2023 5 modifient la formule traditionnelle.

3.BMW i5

Tout comme avec l'i7, qui est une version tout électrique de la Série 7, BMW a également lancé l'i5. Dévoilé en mai 5, ce véhicule électrique de la Série 2023 entrera en production cet été et est disponible en version à une ou deux roues motrices dans la variante i5 M60. L'i5 M60 délivre une puissance gravitationnelle de 601 chevaux et un couple de 605 lb-pi, suffisamment pour le propulser de zéro à 60 mph en un peu plus de 3.5 secondes et à une vitesse maximale de 143 mph.

La variante de base eDrive 40 a une autonomie WLTP revendiquée allant jusqu'à 361 miles, tandis que la variante M60 axée sur les performances offre toujours une autonomie respectable de 320 miles sur une seule charge.

Comme la plupart des BMW modernes, l'i5 a un design extérieur passionnant (mais pas aussi controversé que l'i7) et un intérieur riche en fonctionnalités, axé sur la durabilité, rempli de gadgets et de fonctionnalités de luxe. Bien que l'extérieur soit très différent de celui de la plus grande i7, l'intérieur des deux voitures est beaucoup plus similaire. Vérifier Caractéristiques techniques étonnantes de l'intérieur de Tesla que vous devez connaître.

4.BMW i4

La BMW i4 est la berline électrique intermédiaire de BMW (bien qu'il s'agisse techniquement d'une berline à hayon), et elle commence à 52000 4 $. À moins que vous ne soyez un passionné de BMW, il sera difficile de faire la distinction entre la Série 4 conventionnelle et la iXNUMX électrique. C'est certainement une bonne chose car les deux versions sont très attrayantes et présentent des proportions de design élégantes et classiques.

L'i4 offre jusqu'à 301 miles d'autonomie, ce qui en fait un excellent véhicule pour les trajets quotidiens. L'i4 M50 penche davantage vers des performances de 536 ch, mais l'autonomie en prendra un coup à 271 milles. C'est aussi l'une des voitures électriques les plus amusantes à conduire que vous puissiez acheter à n'importe quel prix.

L'achat de l'i4 aux États-Unis vous offrira également deux ans de livraison gratuite avec Electrify America, une incitation qui devrait adoucir l'affaire pour de nombreux acheteurs potentiels de véhicules électriques. Vérifier Raisons pour lesquelles vous attendez pour acheter une voiture électrique.

5.BMW iX3

Le BMW iX3 a une autonomie de 285 miles et est disponible exclusivement en configuration propulsion, ce qui est une option intéressante pour un SUV électrique. L'apparence de l'iX3 est fondamentalement identique à celle du X3 ordinaire, mais il y a des éléments de design sympas qui l'aident à se démarquer, comme les accents bleus et la calandre fermée qui sont devenus un incontournable du design EV.

À l'intérieur, vous trouverez le même superbe design intérieur que celui d'un X3 conventionnel. C'est certainement une bonne chose, car le X3 possède l'un des intérieurs les plus attrayants et de haute qualité de sa catégorie. Si vous recherchez un SUV électrique au design discret qui ne se démarque pas trop, l'iX3 est un bon choix. Il ne sera commercialisé qu'aux États-Unis pour sa prochaine génération, mais vous pouvez en commander un en Europe. Au Royaume-Uni, son prix commence à 64 165 livres sterling, ce qui équivaut à environ 77 860 dollars. Vérifier Pourquoi la BMW i3 des meilleures voitures électriques d'occasion.

6.BMW iX1

La BMW iX1 est un autre SUV électrique qui n'est pas disponible aux États-Unis. Au Royaume-Uni, il commence à 53295 64668 £ (272 30 $) et se présente comme la plus petite voiture électrique de la marque. Il couvrira environ 60 miles avec une batterie pleine, et sous la forme xDrive 5.5 (la seule variante disponible), il accélérera à XNUMX mph à partir d'un arrêt en XNUMX secondes.

Ce n'est pas parce qu'il s'agit d'un VUS compact qu'il manque de luxe. L'iX1 est une BMW après tout, et les sièges massants, parfaits pour les longs trajets, peuvent même être choisis parmi les autres équipements de luxe disponibles.

L'iX1 a des accents bleus distinctifs autour de son extérieur, ce qui identifie le véhicule comme faisant partie de la gamme de véhicules électriques de BMW. Outre les éléments de design bleus ou l'absence d'un tuyau d'échappement visible, vous ne sauriez pas immédiatement que l'iX1 est un SUV électrique grâce à son design sobre.

L'intérieur est tout à fait conforme à ce que vous trouverez dans le reste de la gamme BMW, mais c'est toujours un espace invitant et confortable. Les écrans d'infodivertissement incurvés de BMW sont d'une taille impressionnante, mais comme de nombreux écrans d'infodivertissement modernes, la matrice ressemble à une réflexion après coup.

En termes d'impact environnemental, le cobalt et le lithium qui entrent dans la batterie de la BMW iX1 proviennent d'une source responsable, vous pouvez donc vous sentir à l'aise d'acheter un véhicule électrique en sachant qu'il a été construit de manière écologique. Vérifier La plupart des raisons pour lesquelles les voitures électriques sont meilleures pour l'environnement.

7.BMW i3

La BMW i3 n'est plus disponible en tant que nouvelle voiture (production arrêtée mi-2022), mais la voiture électrique compacte reste une excellente option si vous recherchez quelque chose que vous pouvez conduire en ville. L'i3 peut parcourir jusqu'à 153 miles avec une batterie pleine, et vous pouvez même opter pour l'i3 avec un prolongateur d'autonomie, un moteur à combustion interne qui recharge la batterie pendant que vous conduisez.

Avec un prolongateur d'autonomie, l'i3 peut parcourir jusqu'à 200 miles. L'une des choses les plus cool de l'i3 est son design futuriste, qui a dix ans mais qui est toujours aussi beau en 2023. L'i3 a été la première BMW à être conçue à partir de zéro comme une voiture électrique, et BMW a vraiment essayé pour souligner sa durabilité avec un intérieur fabriqué à partir de matériaux durables et l'utilisation de plastique léger renforcé de fibres de carbone (CFRP) pour la carrosserie, une approche révolutionnaire pour une voiture à son prix. Options respectueuses de l'environnement pour tirer parti de la batterie de voiture électrique usée.

BMW a créé une gamme impressionnante de voitures électriques

La gamme de voitures électriques de BMW est parmi les plus impressionnantes si l'on considère le nombre d'offres que l'entreprise propose dans différents segments. Certains modèles, tels que les iX1, iX3, i4, i5 et i7, sont basés sur des voitures équipées du moteur à combustion interne de BMW, tandis que d'autres, tels que les iX et i3, sont des véhicules électriques dédiés, mais ce sont tous des voitures électriques haut de gamme. Même les voitures électriques BMW d'occasion comme l'i3 sont d'excellentes options si votre budget est serré. Vous pouvez voir maintenant Meilleures alternatives Tesla Model 3 que vous pouvez acheter.

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